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+ Abriss Holzsteg vollzogen - Bad Cannstatt verliert ein Wahrzeichen 51
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Monatsliste
Veröffentlichungsdatum / 2021
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Die Unterseite einer Betonstrebe wird inspiziert. Links im Bild ist eine größere Schadstelle im Beton der Filstalbrücke zu sehen
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Zahlreiche Ausbesserungsstellen an einer Betonquerstrebe
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Hangsicherungsarbeiten oberhalb der Autobahn A8
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Hier ist eine größere Schadstelle im Beton der Filstalbrücke zu sehen
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Hangsicherungsarbeiten oberhalb der Autobahn A8
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Brückendetail mit Einhausungen und zahlreichen Schadstellen
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Zwei eingleisige Brücken (485 und 472 m lang) überqueren hier bei Wiesensteig das Filstal
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Detail der zwei eingleisigen Brücken über dem Filstal
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Die Unterseite einer Betonstrebe wird inspiziert. Links im Bild ist eine größere Schadstelle im Beton der Filstalbrücke zu sehen
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Personenkorb am Kranhaken
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Die Filstalbrücke bei Mühlhausen im Täle
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Brücken-Streben-Detail der Filstalbrücke
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Die Filstalbrücke bei Mühlhausen im Täle. Rechts das Ostportal des Boßlertunnels
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Personenkorb am Kranhaken
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Die Filstalbrücke bei Mühlhausen im Täle
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Die Filstalbrücke bei Mühlhausen im Täle
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Zahlreiche Ausbesserungsstellen an einer Betonquerstrebe
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Übersichtsfoto mit der größeren Schadstelle im Beton der Filstalbrücke oben rechts
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Hier ist ein Hubsteiger mit Personenkorb im Einsatz, von dem aus Schadstellen im Beton der Filstalbrücke ausgebessert werden
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Die Filstalbrücke bei Mühlhausen im Täle. Links das Westportal des Steinbühltunnels
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Brückendetail mit zahlreichen Schadstellen
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Die Filstalbrücke bei Mühlhausen im Täle
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Hangsicherunsmaßnahmen oberhalb der Autobahn A8
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Zahlreiche Ausbesserungsstellen an einer Betonquerstrebe
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Rechts oben die größere Schadstelle im Beton der Filstalbrücke
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Montage von vorgehängten Arbeitsbühnen
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Die Filstalbrücke vom Westportal (links) des Steinbühltunnels bis zum Ostportal (rechts) des Boßlertunnels
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Filstalbrücke und Ostportal des Boßlertunnels
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Was darf man von einem solchen Betonbauteil erwarten?. Hier die S21-Probe-Kelchstütze
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Angehängte Arbeitsplattformen
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Das Ostportal des Boßlertunnels
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Links unten: Zahlreiche Ausbesserungsstellen an einer Betonquerstrebe
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Blick auf die Filstalbrücke
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Hinweisschild auf einen der Lotsenpunkte
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Filstalbrücke und Ostportal des Boßlertunnels
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Dicht unter der Brücke verläuft die Autobahn A8
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Das Westportal des Steinbühltunnels
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Sind das die Reste einer Stütze der S21-Probe-Kelchstütze?
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Detail der Bruchstelle der S21-Probe-Kelchstütze mit "Zerfallsdatum"
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So sehen Betonbauteile aus, wenn sie an sensibler Stelle einen Bruch erleiden, hier die S21-Probe-Kelchstütze
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Hinweis auf die Videoanlagen im Baufeld
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Die Filstalbrücke in ganzer Länge
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Filstalbrücke und Ostportal des Boßlertunnels
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Was darf man von einem solchen Betonbauteil erwarten?. Hier die S21-Probe-Kelchstütze
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Brückendetail mit vorgehängten Arbeitsbühnen
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S21-Probe-Kelchstütze mit "Zerfallsdatum" auf einen "Sandhaufen abgelegt"
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Arbeiten auf der Filstalbrücke
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Filstalbrücke und Ostportal des Boßlertunnels
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Detail der Bruchstelle der S21-Probe-Kelchstütze mit "Zerfallsdatum"