Startseite / Alben Baustellen + Abriss Holzsteg vollzogen - Bad Cannstatt verliert ein Wahrzeichen 2104
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Monatsliste
Veröffentlichungsdatum
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S21-Probe-Kelchstütze auf einen "Sandhaufen abgelegt" - 08 IMG 4724
Detail der Bruchstelle der S21-Probe-Kelchstütze mit "Zerfallsdatum" - DSC 4366
Filstalbrücke und Ostportal des Boßlertunnels - 058-DSC 3887
Baustelle Überwerfungsbauwerk Interregio-Kurve im PfA 1.6a Los 2B - 055-DSC 3884
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S21-Probe-Kelchstütze mit "Zerfallsdatum" auf einen "Sandhaufen abgelegt" - DSC 4375
Arbeiten auf der Filstalbrücke - 053-DSC 3882
Baustelle Rampenbauwerk (L=480 m) auf Höhe B14-Brücke für die Strecke 4721 Stuttgart-Untertürkheim / Abzweig Stuttgart Nürnberger Straße - 054-DSC 3883
Baustelle Rampenbauwerk (L=480 m) auf Höhe B14-Brücke für die Strecke 4721 Stuttgart-Untertürkheim / Abzweig Stuttgart Nürnberger Straße - 057-DSC 3886
Baustelle Überwerfungsbauwerk Interregio-Kurve im PfA 1.6a Los 2B - DSC 4368
Brückendetail mit vorgehängten Arbeitsbühnen - DSC 4524
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Was darf man von einem solchen Betonbauteil erwarten?. Hier die S21-Probe-Kelchstütze - 052-DSC 3881
Baustelle Rampenbauwerk (L=480 m) auf Höhe Neckarpark für die Strecke 4721 Stuttgart-Untertürkheim / Abzweig Stuttgart Nürnberger Straße mit Schotterzug davor - DSC 4372
Filstalbrücke und Ostportal des Boßlertunnels - DSC 4376
Die Filstalbrücke in ganzer Länge - DSC 4361
Hinweis auf die Videoanlagen im Baufeld - DSC 4539
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So sehen Betonbauteile aus, wenn sie an sensibler Stelle einen Bruch erleiden, hier die S21-Probe-Kelchstütze - DSC 4551
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Baustelle Rampenbauwerk (L=480 m) auf Höhe Neckarpark für die Strecke 4721 Stuttgart-Untertürkheim / Abzweig Stuttgart Nürnberger Straße - 064-DSC 4192
Baustelle Überwerfungsbauwerk Interregio-Kurve im PfA 1.6a Los 2B - 09 IMG 4727
Detail der Bruchstelle der S21-Probe-Kelchstütze mit "Zerfallsdatum" - DSC 4518
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Sind das die Reste einer Stütze der S21-Probe-Kelchstütze? - DSC 4371
Dicht unter der Brücke verläuft die Autobahn A8 - DSC 4374
Das Westportal des Steinbühltunnels - 056-DSC 3885
Baustelle Rampenbauwerk (L=480 m) auf Höhe Neckarpark für die Strecke 4721 Stuttgart-Untertürkheim / Abzweig Stuttgart Nürnberger Straße - DSC 4523
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Filstalbrücke und Ostportal des Boßlertunnels - 059-DSC 3888
Baustelle Überwerfungsbauwerk Interregio-Kurve im PfA 1.6a Los 2B mit bereitgelegten Armierungskörben für die Bohrpfähle - DSC 4564
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An zwei Stellen tritt eine ganze Menge Wasser aus dem gelben Behälter der Züblin Umwelttechnik-Anlage aus (siehe Pfeile) - DSC 4535
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Hinweisschild auf einen der Lotsenpunkte - DSC 4659
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Blick auf die Filstalbrücke - DSC 4357
Links unten: Zahlreiche Ausbesserungsstellen an einer Betonquerstrebe - DSC 4560
Ein Mitarbeiter von Leiblein versucht auch an dieser Stelle die Fehlerursache herauszufinden - DSC 4365
Das Ostportal des Boßlertunnels - DSC 4353
Angehängte Arbeitsplattformen - DSC 4527
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Was darf man von einem solchen Betonbauteil erwarten?. Hier die S21-Probe-Kelchstütze - DSC 4369
Filstalbrücke und Ostportal des Boßlertunnels - 076-P1300161
Drehbohrgerät zum Pfähle setzen auf der Baustelle Überwerfungsbauwerk Interregio-Kurve - DSC 4462